Les Publications du Laboratoire National du Bâtiment et des Travaux Publics (LNBTP)
Afin d'informer le public en général, les étudiants et professionnels en particulier, la Direction Générale du LNBTP prend plaisir à publier des articles à caractères pédagogique, scientifique et technique particulièrement dans les domaines de la géotechnique et de la géologie de l'ingénieur. Cette rubrique est ouverte à tous les professionnels désireux de partager leurs expériences dans les domaines sus-mentionnés. |
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| TITRE DES ARTICLES |
1. La reconnaissance des sols
Les formations
géologiques superficielles servent d’assise à
toute construction, à tout ouvrage de génie civil
; elles peuvent en outre être utilisées en qualité
de matériaux de construction, par exemple pour les remblais,
les barrages en terre, les pistes et routes.
Quels sont les problèmes qui
se posent lors de la construction ?
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2. Les sols et leurs propriétés |
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Les sols sont
des agrégats minéraux contenant le plus souvent
de l’eau et parfois des matières organiques ; ils peuvent
être séparés en grains au moyen d’efforts relativement
faibles. Pour le géologue, les sols constituent la catégorie
des roches meubles et plastiques.
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3. Les méthodes de reconnaissance
L'établissement de tout projet de génie civil nécessite une parfaite connaissance du sol de fondation.
Pour cela il faut déterminer:
-
la nature
des couches sur une profondeur suffisante au droit de la zone à
construire ;
-
les caractéristiques du terrain,
soit en laboratoire sur des échantillons intacts prélevés
par sondages, soit «in situ» ;
la perméabilité des
couches et les caractéristiques de
la nappe phréatique
(variation de niveau, composition de l’eau).
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4. Tremblements de terre en Haïti: Mythe ou réalité
Les tremblements
de terre se rangent en tête des catastrophes naturelles quant
à la gravité des conséquences qui en résultent
pour l’espèce humaine. A la différence des inondations,
les séismes constituent un type de désastre dont les
causes sont entièrement indépendantes de l’action de
l’homme.
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5. Le mouvement de terrain à Vivy-Mitchell: Catastrophe naturelle ou humaine
La construction d’un ouvrage
est, pour beaucoup d’écologistes, une provoca-tion à la nature.
En effet, elle modifie un équilibre qui va inéluctablement
tenter de se rétablir. Ce déséquilibre peut
entraîner un accident, un drame et même une catastrophe.
Le choix d’un emplacement judicieux, la bonne conception, la bonne
exécution et l’entretien soigneux d’un ouvrage sont autant d’obligations qui peuvent retarder sa ruine ou diminuer et même empêcher
les risques d’une éventuelle catastrophe.
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6. Les chaussées pavés en adoquin: Etudes des conditions antidérapantes de surface
L’histoire des pavés remonte aux temps immémoriaux
où la nécessité de construire des voies durables
permettant le déplacement rapide en tout temps, s’est fait sentir
par les romains il y a plus de 2500 ans. La couche de roulement fut construite
en pierres brutes. A mesure qu’évoluaient les véhicules
à traction animale, les conditions de commodité basées
sur la continuité et la permanence de la surface de circulation
s’imposèrent. Les pierres naturelles sont remplacées par
les pierres taillées en forme de parallélépidède
droit. Ainsi, naquit le premier pavé en adoquin de pierre.
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